F1 en andere autosporten

[999]

3x een freudiaanse verspreking in 1 bericht. Duidelijk een gevalletje Korsakov. RB natuurlijk.

BS = bullshit toch?

Klopt. Onder andere. In ieder geval negatief bedoeld. Waarschijnlijk alvast een voorschot op mijn teleurstelling dat Max toch nog gaat stranden in het zicht van de haven? ''Zijn we er dan toch ingetuind?'' Is alles van RB dan toch uiteindelijk BS gebleken? Dit lijkt me niet meer een circuitkwestie, maar gewoonweg een structurele en doorslaggevende verbetering van de Merc. In ieder geval voor Hamilton. Ik vrees dat Max net als gisteren zo nog drie keer een sitting duck wordt. Tenzij...?

Ben geen specialist op F1 gebied, maar is het niet zo dat de overwinningen van Verstappen heel veel tactiek bij kwam kijken ?.En ook wat miscalculeer van de Mercedes stal ?. Kan me nog wat scheldpartijtjes van Hamilton herinneren wat dat betreft ...

[Iniesta]

Vaak combi , vorige week was de Red Bull superieur maar mn als de auto s gelijk zijn is het vaak tactiek wat doorslag geeft. Hamilton en Verstappen zijn tot dusverre echt elkaars gelijken qua individuele performance denk ik
Verstappen had eigenlijk al de titel moeten hebben zonder pech

In Azerbeidzjan waren ze zonder klapband 1 en 2 geworden, 7 punten voordeel
Op Silverstone had Verstappen in de sprint aangetoond op race snelheid de betere te zijn
25 punten voor hem en 7 minder voor Lewis
Dat zou het gat nu al 53 punten hebben gemaakt.
Uiteraard als als , maar geeft wel aan dat Verstappen / Red Bull over het seizoen duidelijk de betere zijn

[Iniesta]

Huidig complottheorie, trekt Hamilton het stuur naar zich toe?

https://streamja.com/zPZAM

[zeux]

Huidig complottheorie, trekt Hamilton het stuur naar zich toe?

https://streamja.com/zPZAM

Ah, interessant. Daar gaan ze vast naar kijken.
Maar lijkt dus inderdaad iets dat ze eerder ook met het stuur hebben gedaan. Dat werd pas na het seizoen aangepast, omdat het 'niet eerder kon'. Best kans dat ze weer iets hebben gevonden dat nét binnen de regels valt (of er simpelweg niet onder valt en daardoor 'legaal' is). Je moet het ze nageven bij Mercedes: slimme engineers. Is òòk onderdeel van de sport.

[Iniesta]

Als het legaal is wat ze doen, is het alleen maar knap
Als ze iets specifieks doen met de motor is het al snel illegaal
In principe hebben de klantenteams van Mercedes recht dezelfde specs en prestaties van de motor

[Dubbel]

Pffffff....

Volgens Wolff is het geen incident dat de stewards beslissingen nemen die in het nadeel van Mercedes uitvallen. "We zijn als team altijd hecht geweest, maar we zijn nog hechter geworden door zulke beslissingen. Ze zijn tegen ons", stelt de teambaas. "Dat is wat Lewis al zijn hele leven meemaakt en nu voelen we het als team ook.
https://www.nu.nl/formule-1/6167813/wol ... n-ons.html

[Iniesta]

Dit was zo n trieste opmerking
Hij vergelijkt indirect een gridstraf met discriminatie

[Mano]

Gatverdamme wat een nare vent!
Hypocriete lamlul


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[brigade zuid]

Onsympathiek clubje dat Mercedes. En ik vertrouw voor geen meter waar ze mee bezig zijn. Is gewoon een raket die ze er bij Hamilton in gezet hebben.

[999]

Vaak combi , vorige week was de Red Bull superieur maar mn als de auto s gelijk zijn is het vaak tactiek wat doorslag geeft. Hamilton en Verstappen zijn tot dusverre echt elkaars gelijken qua individuele performance denk ik
Verstappen had eigenlijk al de titel moeten hebben zonder pech

In Azerbeidzjan waren ze zonder klapband 1 en 2 geworden, 7 punten voordeel
Op Silverstone had Verstappen in de sprint aangetoond op race snelheid de betere te zijn
25 punten voor hem en 7 minder voor Lewis
Dat zou het gat nu al 53 punten hebben gemaakt.
Uiteraard als als , maar geeft wel aan dat Verstappen / Red Bull over het seizoen duidelijk de betere zijn

oke ..

[Marillion]

Mercedes vraagt een review aan van het incident van afgelopen zondag dat uiteindelijk niet is bestraft. Voor het resultaat gaat dat natuurlijk sowieso niets uithalen maar het is wel slim in de zin dat ze het zoveel mogelijk onder de aandacht willen brengen. De kans dat het dan meeweegt bij een eventueel volgend incident bestaat.

Ik hou er wel van als er relatief veel is toegestaan. Tegelijkertijd zijn de marges natuurlijk flinterdun. Wanneer is het nog een gerechtvaardigde actie om je positie te verdedigen en waar bega je een overtreding? Net als in het voetbal ligt die grens niet enkel bij de vraag of er wel of geen contact is.

[Iniesta]

Ik vraag me echt af of een Mercedes directie dit nu echt waardeert
Krijg echt specifiek een hekel aan hoe het team reageert en dat heeft toch ongemerkt impact hoe je zo’n merk als Mercedes ziet

Deze actie had ik weinig van gezegd als ze het wel in de race bestraft hadden
Maar zo kansloos om het achteraf nog bestraft te krijgen. Alsof Verstappen bij een 5 seconden penalty in de race niet meer gepushed had in de laatste 10 ronden om het gat met Bottas op minimaal 5 seconden te houden
Nu heeft hij “rustig” aan gedaan, omdat Hamilton simpelweg buiten bereik was

[Marillion]

Erg sympathiek komt het inderdaad niet over. Nu was ik toch al niet van plan om Mercedes te gaan rijden dus aan mij missen ze niets.

[Mano]

Wederom enorm hypocriet. Janken als iemand iets zegt over Mercedes en dan hiermee komen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[raymon]

https://fb.watch/9jtrR3N0kW/


Tijdens de race had ik ook zoiets van 5 seconden penalty maar als ik de beelden zie dan zie je toch duidelijk dat Verstappen wel probeert de bocht te nemen. Hij remt alleen wat laat..

[Marillion]

Laten we eerlijk zijn. Als dit andersom was gebeurd dan was er echt op z'n allerminst de nodige kritiek gekomen vanuit het kamp van de Verstappen fans.

Prima als ze zoveel mogelijk wegblijven bij straffen hoor. Ik wil een spectaculaire race zien. Maar dan moet je ook het risico incalculeren dat het een keer mis gaat en in je nadeel uitpakt.

[Iniesta]

Ik denk eerlijk gezegd dat Verstappen in begin van de bocht bewust de auto wat laat lopen om zo Hamilton buiten de baan te dwingen
Als hij zelf wel de bocht had gehaald, was het een faire race tactiek. Doordat hijzelf ook de bocht niet haalt, denk ik dat hij in de race wel een straf had mogen krijgen
Maar het slaat gewoon nergens op om achteraf hier nog een straf voor te geven, aangezien Verstappen z’n tactiek heeft aangepast op de beslissing om geen straf te geven.

Daarnaast was het niet zo n overduidelijke zware fout dat je achteraf iemand een schorsing voor zou moeten geven

[Marillion]

Ze gaan dit ook echt niet herroepen. Dat heeft nul kans en dat weten ze bij Mercedes ook wel. Dit is gewoon opbouwen naar een mogelijk volgende situatie.

Of dat slim is dan is een andere vraag. Het kan ook tegen je werken.

[raymon]

Ik denk eerlijk gezegd dat Verstappen in begin van de bocht bewust de auto wat laat lopen om zo Hamilton buiten de baan te dwingen
Als hij zelf wel de bocht had gehaald, was het een faire race tactiek. Doordat hijzelf ook de bocht niet haalt, denk ik dat hij in de race wel een straf had mogen krijgen
Maar het slaat gewoon nergens op om achteraf hier nog een straf voor te geven, aangezien Verstappen z’n tactiek heeft aangepast op de beslissing om geen straf te geven.

Daarnaast was het niet zo n overduidelijke zware fout dat je achteraf iemand een schorsing voor zou moeten geven

Als hij zelf wel de bocht had gehaald dan was de kans groter geweest dat hij een straf zou hebben gehad vanwege ‘unfair advantage’. Nu was het een kwestie van allebei de baan af dus beiden benadeeld.

[brigade zuid]

Max is er een keer afgekegeld door Hamilton en een keer door Bottas. Wat lopen ze nou te janken.

[zeux]

Wat Hamilton doelbewust op Silverstone deed was veel gevaarlijker: zie de heftige crash die Verstappen maakte.

[Marillion]

Ik geloof er niets van dat hij hem daar met opzet van de baan heeft gereden. Dat was in de basis ook een moment waar beide coureurs elkaar geen millimeter ruimte wilden geven. Als je dat op die snelheid doet en je raakt elkaar net wel dan kunnen de gevolgen heftig zijn.

Deze twee heren weten al het hele seizoen dat het erop aan komt. Je ziet het terug in elk duel dat ze uitvechten. Wel of geen penalty is dan soms een grensgeval.

[zeux]

Ik geloof er niets van dat hij hem daar met opzet van de baan heeft gereden. Dat was in de basis ook een moment waar beide coureurs elkaar geen millimeter ruimte wilden geven. Als je dat op die snelheid doet en je raakt elkaar net wel dan kunnen de gevolgen heftig zijn.

In een bocht die hij al 1000 keer heeft gereden - in allerlei klassen - dat risico nemen, is weten wat je doet.

[Marillion]

Dan zitten we dus zo ongeveer in de categorie poging tot doodslag. Dat lijkt me niet helemaal terecht.

Komend weekend alweer de volgende race. Ben benieuwd wat we dan gaan zien voor wat betreft de verhoudingen. Was het effect de afgelopen race nou vooral dat van een hele nieuwe motor? Of was er meer? Als het dat eerste was zou het komend weekend denk ik iets minder moeten zijn.

[zeux]

Dan zitten we dus zo ongeveer in de categorie poging tot doodslag. Dat lijkt me niet helemaal terecht.

Daarvoor zijn die auto's net te veilig, maar serieus risico liep hij wel ja.

In Copse Corner moet je dat soort dingen gewoon niet uithalen. En Hamilton weet dat echt verdomde goed. Kent die bocht als zijn broekzak. Dat is niet zomaar een bocht. Onverantwoordelijk dus.