F1 en andere autosporten

[zeux]

Ik heb dit weekend mijn viaplay abonnement opgezegd. Vind er geen hol meer aan.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Daarom gaat het ook veranderen. Op het moment dat velen zich afkeren van de sport en dus ook sponsors het minder interessant gaan vinden, kan er plots heel veel

Mag het hopen. Ik keek vooral voor Max, maar als hij zo kansloos rond rijd en gaat zitten zwaaien als hij ingehaald wordt waar zit ik dan naar te kijken? Al die nieuwe regels druisen volstrekt in tegen wat f1 ooit was. En dan nog los van dat het nog gevaarlijk is ook.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Kijk F1 sinds jaren zeventig, heb René Arnoux nog zien rijden in zijn gele Renault op Zandvoort (opa vertelt), maar dit huidige gedoe heeft totaal niets met F1 te maken. F1-account niet verlengd. Viaplay al afgehaakt, omdat ze ook bij betaalde abonnementen gingen onderbreken met advertenties. Stupido.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Duke]

https://x.com/SCUDERIAFEMBOY/status/2038704722899607574

Max is duidelijk: als er niets wezenlijks verandert is ie weg.

[Ajax Rules]

https://x.com/SCUDERIAFEMBOY/status/2038704722899607574

Max is duidelijk: als er niets wezenlijks verandert is ie weg.

Aan de ene kant respect voor deze principiele opstelling en zijn "het gaat me niet om het geld".

Aan de andere kant vind ik het ook wel verschrikkelijk verwend en decadent dat je vrijwillig wegloopt op je 28e van 80 miljoen per jaar (en datgene waar elke racer en heel veel jongetjes van dromen), alleen omdat je de auto en race-regels wat minder "leuk" vindt. Terwijl je notabene nog steeds ook geniet van bepaalde aspecten en je dagelijks kan samenwerken met je "tweede familie".

[LucaS]

Hoezo? Hij zal al genoeg hebben om zich de rest van zijn leven geen financiële zorgen te hoeven maken

[Zuidema]

Akelig, akelig.

Het Laatste Nieuws vond dat Verstappen juist ná het slippertje zijn uitzonderlijke klasse toonde. ‘Het absolute summum van zoveel kunde? Geserveerd door Max Verstappen. Foutje bij het uitkomen van de eerste bocht. Achterwielen die slippen, de Red Bull die om zijn as gaat’, schrijft de Belgische krant.

‘En wat doet Verstappen? Voet meteen van de rem en op het gas - zeer onnatuurlijk als reactie. Volgas zelfs. Zodat de wielen blijven spinnen. En de Red Bull om zijn as blijft tollen. Om dan, als dat tollen vertraagt, op het juiste moment het gas los te laten en het stuur recht te zetten. Klaar om weer te gaan racen. En ondertussen, terwijl hij het allemaal feilloos uitvoerde, tijd om zijn team langs de boordradio te zeggen: ‘Shit, sorry jongens.”

AD.nl

[Zuidema]

Dubbel.

[WP_Legend]

500k mensen kijken nu naar de livestreams op YouTube naar de Nürburgring...

Bizar, ik denk niet dat dat eerder is voorgekomen...

[zeux]

500k mensen kijken nu naar de livestreams op YouTube naar de Nürburgring...

Bizar, ik denk niet dat dat eerder is voorgekomen...

Plus wat via viaplay kijkt, dat oa bij ziggo ‘gewoon’ te zien is via een open kanaal.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[WP_Legend]

Plus red bull tv...

[Marillion]

Beetje gek gezicht dat hij in een Mercedes aan het rijden is die dan helemaal volgeplakt zit met Red Bull reclame.

Maar ik vind het gaaf dat hij zoiets als dit onderneemt. Lijkt me erg goed voor de motivatie en kan me voorstellen dat hij dat vaker wil doen. Als je het hebt over een 24 uurs race is Le Mans natuurlijk ook nooit ver weg.

[Zuidema]

Maar ik vind het gaaf dat hij zoiets als dit onderneemt. Lijkt me erg goed voor de motivatie en kan me voorstellen dat hij dat vaker wil doen. Als je het hebt over een 24 uurs race is Le Mans natuurlijk ook nooit ver weg.

Max is kennelijk niet de enige die het leuk vindt...

300.000 fans, 80.000 braadworsten en iedereen wacht op 1 man: Max Verstappen zet Nürburgring compleet op z’n kop

Tim Hartman Vanuit Nürburg 6 mei 2026, 07:00

Het Max Verstappen-effect op de 24 uur van de Nürburgring, die vanmiddag om 15.00 uur van start gaat, is gigantisch. Op 1,5 miljoen vierkante meter aan campings kan er geen muisje meer bij en ook coureurs genieten van de aandacht die nooit eerder zó groot was. „Eindelijk krijgt dit evenement de aandacht die het verdient.”

Plensbuien en hagelstenen van jewelste dit weekend op de Nürburgring, maar het mag voor de 300.000 racefans de pret niet drukken. Het is er één groot feest. Waar het racehart sowieso al snel klopt in de regio rond de Eifel, daar klopt dat nu met een viervoudig Formule 1-kampioen op de grid nóg een beetje sneller.

Want hoe spannend de fans het hier vinden dat met Max Verstappen een absolute wereldster is neergestreken op de Nordschleife? Daarvoor hoef je alleen maar naar de gespannen koppies rond de pitbox van Verstappen Racing te kijken.

‘Papa, is dat Max?’

‘Ik zie niks!’

‘Wanneer komt Max nou?’

Fans, jong en oud, krioelen door elkaar rond de garage. Allemaal in de hoop een glimp van de viervoudig Formule 1-kampioen uit Nederland op te vangen.

Maar dat valt niet bepaald mee. Waar bijna alle pitboxen open huis houden, blijft de blauwe garagedeur bij het team van Verstappen hermetisch gesloten. Áls de roldeur al even kort omhoog gaat en fans naar de grond duiken om desnoods een schoen van Verstappen te zien, vraagt een Red Bull-drinkende bewaker iedereen een stapje achteruit te doen.

„Natuurlijk zijn we blij met de enorme stroom aan trouwe én nieuwe fans”, vertelt racedirecteur Walter Hornung over het enorme Max Verstappen-effect. „We zijn dit jaar echt overrompeld. Maar tegelijkertijd werken we ook nauw samen om een veilige ervaring voor alle bezoekers te garanderen. Voor het eerst in de 50-jarige geschiedenis van de 24 uur van de Nürburgring hebben we het aantal tickets moeten beperken.”

Overweldigend, zo noemt hij de aandacht voor de 24 uur van de Nürburgring. Maar dat heeft dus ook zijn keerzijde. Zowel bij de rijdersparade vooraf als bij de handtekeningensessies in het weekend ontbrak Verstappen. Niet uit onwil, maar simpelweg omdat zo’n beetje iedereen iets van de Nederlander wil.

Zo ook Lio (22) en Alexandra (21). Waar veel fans na een paar minuutjes voor de gesloten pitbox afdruipen, turen zij haast zonder te knipperen een uur lang naar de blauwe deur, waar tal van mensen uitkomen, maar niet degene op wie ze zo hopen.

„Iemand zei net al dat Max zich aan deze kant niet zal laten zien. Maar ja, we blijven voor de zekerheid toch nog even staan”, zegt het koppel uit Polen dat sinds kort in Frankfurt woont. „Toen we hoorden dat Max hier kwam, konden we niet thuis blijven.”

Want hoewel Verstappen zich op de Nürburgring dus niet makkelijk laat vangen, voelde de wereldster zelden zo dichtbij. Waar je bij de Formule 1 alleen met een dikke portemonnee écht dicht bij coureurs komt, heb je dit weekend voor 74 euro vier dagen racepret en loop je met bier en worst door de paddock tussen de coureurs. Je bent zó dichtbij dat je de auto’s kunt kussen. Mocht je die behoefte voelen.

„Dit is veel leuker dan Formule 1”, stellen Bas en Ingrid dan ook. En als iemand het zou kunnen weten... Twaalf jaar geleden richtten zij Verstappens eerste fanclub op en sinds zeven jaar reizen ze in hun heuse Max Verstappen-camper stad en land af om de Nederlander te volgen in de koningsklasse van de autosport. Voor Ingrid staat de teller op bijna 100 grands prix terwijl Bas de 110 zelfs al aantikt. Maar de 24 uur van de Nürburgring? „Die stond nog op de bucketlist. Echt supergaaf hier”, jubelt Ingrid.

Ze wist vooraf niet goed wat ze moest verwachten. Want ja, leuk en aardig die ‘Max Mania’, maar deze legendarische etmaalrace bestaat al sinds 1970. Zitten de trouwe Duitse fans wel te wachten op al die ‘pottenkijkers’? „Ik was wel een beetje bang dat ze zouden denken: daar heb je die Nederlanders ineens”, erkent Ingrid. „Maar we zijn direct omarmd. De buurvrouw op de camping had 20 liter snert gemaakt en kwam meteen wat brengen, haha!”

Bas knikt. Van Abu Dhabi tot Hongarije en van China tot Turkije: overal is hij geweest, maar deze ervaring op de Nordschleife is anders. „Dit is zó speciaal. Ik had al heel vroeg alles uitgezocht, want ik wist dat je snel moest zijn en wilde de boot echt niet missen.”

Maar sprake van een enorme oranje-invasie, zoals we die kennen van de Formule 1-races in Zandvoort en Oostenrijk? Dat is er niet. Niet alleen omdat het vrolijke oranje vaak verstopt zit onder dikke winter- en regenjassen, maar ook omdat het naast Nederlandse fans toch vooral ook Duitsers zelf zijn die de viervoudig wereldkampioen met eigen ogen willen bewonderen.

„Veel Nederlanders waren denk ik niet goed voorbereid op dit uitstapje van Max”, gist Bas. „Ik kreeg zelf een berichtje van iemand die zei: we komen vrijdag met de caravan, dat moet lukken toch? Nou, echt niet. Dit is zo huge. Eerder waren we hier al bij de voorbereidende NLS-races van Max. Toen stonden hier twintig caravans. Nu is het he-le-maal vol.”

Met 1,5 miljoen vierkante meter aan campings en 300.000 fans die tezamen 80.000 braadworsten en 8000 kilo friet opeten, is de ervaring voor fans op de Nürburgring als nergens anders. Maar ook coureurs genieten met volle teugen van het effect dat Verstappen teweeg heeft gebracht.

24 uur van de Nürburgring in cijfers:
• 25,378 km circuit | 161 teams
• 1200 marshals | 100 artsen | 90 brandweerlieden | 750 vrijwilligers
• 690 mobiele toiletten | 70.000 parkeerplaatsen
• 1,5 miljoen vierkante meter kampeerruimte
• 80.000 braadworsten | 7.000 tot 8.000 kilo friet

„Ik vind het fantastisch dat Verstappen ons vereert met zijn aanwezigheid, ondanks de drukke Formule 1-kalender. Eindelijk krijgt de 24 uur van de Nürburgring de media-aandacht die dit evenement verdient”, zegt Timo Glock, zelf voormalig Formule 1-coureur. „Zelf heb ik hier twee jaar geleden voor het eerst geracet en ik baal nog steeds dat ik dat de twintig jaar daarvoor niet heb gedaan.”

Het uitstapje van Verstappen laat daarmee niet alleen fans dromen van een ontmoeting met hun idool, ook coureurs. Zoals de Poolse Lio, die het na een uur staren naar de blauwe deur toch maar voor gezien houdt met zijn vriendin. „Ik race zelf in een lagere klasse en hoop hier ooit mee te doen. Het zou echt een droom zijn om dan de baan met Max te delen. Maar hem dit weekend even zien, zou al een mooie eerste stap zijn.”

Rest nog één belangrijke vraag: want hoe pakt een fanatieke Verstappen-volger zo’n 24-uursrace eigenlijk aan? „Haha, ik slaap nooit zo veel. Ik denk dat ik rond middernacht naar bed ga en er dan rond 04.00 uur weer uitstap. Die nachtbeelden wil je niet missen”, zo geniet Bas met volle teugen van wat hem te wachten staat.

„Ik hoop absoluut niet dat Max stopt met de Formule 1, maar deze uitstapjes... Die mag hij best vaker doen, hoor!”

AD.nl

[Ajax Rules]

De MvdP van het autoracen!

[Marillion]

En dan was dit zijn versie van het lekke banden drama in het Bos van Wallers?

Zonde dat de auto kapot ging maar dat is natuurlijk wel echt een heel relevant onderdeel van een 24 uurs race. Ik zag wat beelden terug van de nacht (het mooiste deel van zo'n race). Daar hebben ze precies op die plek van de auto contact gehad met de nummer twee. Wellicht is daar langzaam maar zeker iets door kapot gegaan.

[WP_Legend]

Jammer, maar ik moet zeggen ik heb zo'n 5 uur gekeken en het was wel echt racen in tegenstelling tot moderne F1...

[Zuidema]

Ik zag wat beelden terug van de nacht (het mooiste deel van zo'n race).

Jaaaa... Fascinerend!

https://www.youtube.com/watch?v=lDt6F_-YdGI

[zeux]

Weer gezellige chaos bij Indy500.

Crash met nog 7 ronden te gaan. Sprint. Verschillende strategieën, dus wordt spannend voor de twee voorop (die op weg leken om te strijden om de wist en oudere banden hebben dan jongens achter hen).

[zeux]

En nog caution vlak voor het einde. Komt het aan op één ronde en Felix Rosenqvist pakt de winst op het laatste rechte stuk door net nog Malukas voorbij te gaan vlak voor de finish (ik hoorde kleinste verschil, 0.0233 seconden).