Ajaxtalk

Klopt. vandaar dat hij af en toe afwijkt van de dresscode van Astana. (Zwarte helm, zwart livestrong shirt bij het inrijden etc...)

Zou me trouwens niks verbazen als Bruyneel en Armstrong volgende jaar de baas zijn van een nieuw Amerikaans team. Nike/Livestrong?

Armstrong als renner, neem ik aan? Hij heeft gisteren gezegd dat dit waarschijnlijk niet zijn laatste tour is.

Misschien als een soort player/manager maar dan in de rol van mentor of wegkapitein? Weet alleen niet welke talenten hij op het oog heeft op op te leiden? Rijdt er nog wat onontdekt talent rond in de VS?

Marillion schreef:

brigade zuid schreef:Klopt het dat Armstrong gratis voor Astana rijdt?

Ja, volgens mij is dat inderdaad zo.

Ja maar hij wordt wel extra betaald door Nike.. Wel vreemd aangezien Nike uit de wielersport is gestapt..

Lol, maar eigenlijk om te janken ...

En ook op de rustdag niet genoeg gecentrifugeerd door de Rabo's...

Vandaag was toch de rustdag.

Ze hadden net zo goed niet kunnen fietsen vandaag en de ritzege aan Cavendish geven. Belachelijke vertoning dit.

Men krijgt hun zin niet en gaan meteen het boeltje saboteren, neppers ..

Saboteren en list en bedrog horen bij wielrenners.

Heb bijna iedere dag nog wel voor de buis gezeten, maar wat is dit toch een matige Tour, zeg. Vooral het parcours is volslagen maf te noemen. Een gemiddelde wielerfan zal er geen zak aan vinden en zal zich afvragen of we nog iets van vuurwerk te zien krijgen. Het venijn zit in de staart, maar tot op heden is het allemaal erg mat. Weinig leuke aankomsten, weinig mooie ritten. Op zich is de koers bij tijd en wijle nog wel aardig, maar het parcours is niet spectaculair genoeg. Vergelijk het eens met de Giro die we te zien hebben gekregen en deze Tour mag zich eens flink achter de oren krabben. Hopelijk krijgen we in de loop van deze week nog wat spektakel te zien, maar gezien het rittenschema vrees ik met grote vrezen. Deze Tour zal beslecht worden in 2 à 3 etappes.

Morgen zal het wel weer Cavendish worden, trouwens. Weer een etappe zonder mogelijkheden, denk ik zo.

Overigens moeten ze zich bij Rabobank nu echt eens af gaan vragen hoe men wil rijden in de Tour. Ze spelen he-le-maal niets klaar. Tuurlijk heeft men pech met Gesink en ten Dam en in mindere mate Menchov, maar dan nog. Het is allemaal weer net zo mat als de voorgaande jaren. Een Nederlander die een etappe wint? Ja, maar volgens mij is het een pré om dan vooral niet bij Rabobank te zitten.

Kan me de laatste boeiende tour eigenlijk niet meer heugen.

Peter schreef:Overigens moeten ze zich bij Rabobank nu echt eens af gaan vragen hoe men wil rijden in de Tour. Ze spelen he-le-maal niets klaar. Tuurlijk heeft men pech met Gesink en ten Dam en in mindere mate Menchov, maar dan nog. Het is allemaal weer net zo mat als de voorgaande jaren. Een Nederlander die een etappe wint? Ja, maar volgens mij is het een pré om dan vooral niet bij Rabobank te zitten.

Skil heeft zich al veel meer laten zien. In de vlakke etappes zitten ze in elke ontsnapping mee. Eerst Koen de Kort, Toen Timmer en vandaag die Fransman.

Komt omdat Rabo met Menchov voor het klassement denkt te kunnen rijden. Nu hij zo tegenvalt hebben ze eindelijk openlijk aangegeven de strategie te wijzigen en de andere renners de vrijheid te geven om voor een dagsucces te gaan. Zelfs superknecht Ten Dam mag voor eigen succes gaan. Wat dat betreft is het wel jammer dat Gesink er niet meer is.

Steef schreef:Kan me de laatste boeiende tour eigenlijk niet meer heugen.

Het spannendste is of, en zo ja wanneer, een renner uit de Tour zal worden geschopt wegens dopinggebruik.

Jabu schreef:Komt omdat Rabo met Menchov voor het klassement denkt te kunnen rijden. Nu hij zo tegenvalt hebben ze eindelijk openlijk aangegeven de strategie te wijzigen en de andere renners de vrijheid te geven om voor een dagsucces te gaan. Zelfs superknecht Ten Dam mag voor eigen succes gaan. Wat dat betreft is het wel jammer dat Gesink er niet meer is.

Eens te meer blijkt dat het erg lastig is om de Giro én de Tour goed te rijden. Verder hebben ze natuurlijk ook wel pech gehad.

Ik heb overigs absoluut geen hoge pet op van de ploegleiding van Rabo. Breukink lijkt me een aardige vent, maar een groot licht als ploegleider lijkt ie me niet.

Duke schreef:Ik heb overigs absoluut geen hoge pet op van de ploegleiding van Rabo. Breukink lijkt me een aardige vent, maar een groot licht als ploegleider lijkt ie me niet.

Die mening deel ik met je. Dekker heeft het volgens mij ook niet en wat Maasen goed kan ben ik ook nog niet achter. Het is overigens voor hen ook niet makkelijk om een team met een Nederlands gezicht te runnen, terwijl er nauwelijks een behoorlijke Nederlandse renner is.

Jabu schreef:

Duke schreef:Ik heb overigs absoluut geen hoge pet op van de ploegleiding van Rabo. Breukink lijkt me een aardige vent, maar een groot licht als ploegleider lijkt ie me niet.

Die mening deel ik met je. Dekker heeft het volgens mij ook niet en wat Maasen goed kan ben ik ook nog niet achter. Het is overigens voor hen ook niet makkelijk om een team met een Nederlands gezicht te runnen, terwijl er nauwelijks een behoorlijke Nederlandse renner is.

Ben ik je met jullie allebei eens. Het van Basten-concept: Zeer goede renners, alleen ze hebben het nog niet in de "vingers". Al vind ik wel dat Breukink goed commentaar gaf in de tijd dat hij bij de NOS zat. Hij heeft er wel zicht op. Maar of hij het kan overbrengen? Didactiek is een woord, die bij elke sport terugkomt. Misschien een seminar met Ton Boot een optie.

Van de huidige Nederlandse 30-ers is alleen Ten Dam iemand die echt mee kan doen in de bergen. De rest zijn waterdragers; Posthuma, Clement, Tankink, de Groot (vind ik niets bijzonders), Weening, Moerenhout. Al kan Weening nog wel eens een uitschieter hebben. Mits hij in vorm is. De mannen die echt voor vuurwerk kunnen zorgen, zijn in mijn ogen nog niet "volgroeid". Gesink, Langeveld, Boom (Mollema) zijn mannen die over 3 jaar echt in de klassiekers en in de grote rondes mee kunnen doen.
Dan kun je gaan oogsten met je ploeg en dan hopen dat tot die tijd, Breukink en consorten heel veel wijze lessen leren uit de afgelopen jaren. Tot die tijd moet je het doen met een erg goede rus, die alleen in de tour niet thuis geeft, en een Spanjaard die het gezicht van de Rabobank regelmatig redt door goede overwinningen. De rest is zo kleurloos als een grijze muis.

Ik hoop dat Boom en Gesink in het najaar voor wat vuurwerk in de Vuelta kunnen zorgen. Ze starten op het TT circuit in Assen.

Als je soms leest hoe laat sommige zijn gestart met serieus wielrennen, Mollema pas 3 jaar, Gesink niet veel langer.... We laten veel potentie onbenut liggen in Nederland. Hard trainen voor weinig geld. De Rabobankploeg is op dit moment een underachiever afgezet tegen de begroting. Ze zijn de ploeg met het een na grootste budget in het peleton, EUR 15 miljoen met 22 man. Kunnen we bij Ajax nog een puntje aan zuigen.

De opleidingsploeg presteert wel structureel op topniveau. Die winnen echt heel erg veel. Al jaren achter elkaar.

Het probleem zit 'm in de overgang van het talent naar de Pro tour formatie. Er zijn al vaak renners doorgestroomd waar hoge verwachtingen van waren maar die het niet hebben kunnen waarmaken. De vraag is wat daar nu mis gaat. Er zijn mensen die zeggen dat de talenten het eigenlijk te goed hebben. Alles is voor ze geregeld en door de sterkte van hun ploeg stuiten ze vaak op relatief weinig tegenstand. De beste renners rijden dan immers vaak met elkaar in plaats van tegen elkaar.

Overigens moet je bij het beoordelen van renners wel kijken naar hun specialisatie. Het rijden in de bergen is natuurlijk slechts één van de facetten van de wielersport.

Marillion schreef:De opleidingsploeg presteert wel structureel op topniveau. Die winnen echt heel erg veel. Al jaren achter elkaar.

Het probleem zit 'm in de overgang van het talent naar de Pro tour formatie. Er zijn al vaak renners doorgestroomd waar hoge verwachtingen van waren maar die het niet hebben kunnen waarmaken. De vraag is wat daar nu mis gaat. Er zijn mensen die zeggen dat de talenten het eigenlijk te goed hebben. Alles is voor ze geregeld en door de sterkte van hun ploeg stuiten ze vaak op relatief weinig tegenstand. De beste renners rijden dan immers vaak met elkaar in plaats van tegen elkaar.

Overigens moet je bij het beoordelen van renners wel kijken naar hun specialisatie. Het rijden in de bergen is natuurlijk slechts één van de facetten van de wielersport.

Ik heb het idee dat het ligt aan de begeleiding en management binnen de Pro tour formatie. Rabobank is een van de rijkste ploegen, maar qua resultaat en prestaties liggen ze ver achter..

Marillion schreef:De opleidingsploeg presteert wel structureel op topniveau. Die winnen echt heel erg veel. Al jaren achter elkaar.

Het probleem zit 'm in de overgang van het talent naar de Pro tour formatie. Er zijn al vaak renners doorgestroomd waar hoge verwachtingen van waren maar die het niet hebben kunnen waarmaken. De vraag is wat daar nu mis gaat. Er zijn mensen die zeggen dat de talenten het eigenlijk te goed hebben. Alles is voor ze geregeld en door de sterkte van hun ploeg stuiten ze vaak op relatief weinig tegenstand. De beste renners rijden dan immers vaak met elkaar in plaats van tegen elkaar.

Overigens moet je bij het beoordelen van renners wel kijken naar hun specialisatie. Het rijden in de bergen is natuurlijk slechts één van de facetten van de wielersport.

Hmmz ik zie parallen met de Ajaxjeugd.....

En idd, ook bij ons heb je specialisten. De sprinters vs appie happie spitsen, veel uitdelen en incasseren en afmaken wat de ploeg voorbereidt... De berggeiten vs sierlijke buitenspelers, veel spektakel en aanval, niet altijd rendement of een overwinning.. de waterdrager vs de waterdrager..

... de tour is al drie niks, krijg je dat gezever van Maarten - het nieuwe wielrennen is begonnen ( of nee toch niet ) Ducrot er ook nog bij ..

Begin Ducrot ook een beetje zat te worden.. in het begin vond ik het nog wel leuk maar nu kijk ik toch maar weer liever op de Belg.