Ajaxtalk

Ze noemden allemaal de wind als factor die het erg moeilijk maakte. Vooral met hele harde zijwind is het moeilijk om te compenseren. De natuurlijke tendens is om bij zo'n windvlaag het stuur wat krampachtiger vast te houden, om op de wind te kunnen reageren, maar je moet precies het tegenovergestelde doen en het stuur heel relaxed vasthouden, zodat je veel subtieler, met hele kleine reacties vanuit de vingertoppen, op de wind in kunt spelen. Als je het stuur met spanning vasthoudt ben je te laat in de tegenreactie op de wind, en is die reactie ook te groot.

Max noemde drie fouten. De laatste was om toch nog iets te forceren, omdat de ronde toch al niet goed was, en die laatste fout maakt hij waarschijnlijk niet als hij wel meedeed om de eerste rijen.

Hopelijk is het niet weer na de eerste ronde voorbij, er zal vast wel het nodige voor hem gebeuren bij die eerste bocht.

brigade zuid schreef:Hopelijk is het niet weer na de eerste ronde voorbij, er zal vast wel het nodige voor hem gebeuren bij die eerste bocht.

Hij start niet naast Vettel, dus zijn kansen gaan een procent of 60 omhoog dat hij clean door de eerste bochten komt.

Al op de 7de plaats na 9 ronden. Goed gedaan. In Austin is vrij vaak een safety car geweest geloof ik, dus mocht dat gebeuren, dan zit hij nu in ieder geval in de buurt van de kop.

Ocon pakt hij ook wel, kan hij op weg naar Raikkonen.

Een safety car zou nu wel lekker zijn.

Ricciardo er uit.

Yes Ricciardo eraf, lekker.

Ricciardo valt zomaar uit. Die heeft dus niet elke wedstrijd mazzel.

Hopelijk komt die safety car, want 11 seconden pakken op Raikkonen lijkt me te pittig.

zeux schreef:Hopelijk komt die safety car, want 11 seconden pakken op Raikkonen lijkt me te pittig.

Is nu alweer 9 dus dat gaat hard.

raymon schreef:

zeux schreef:Hopelijk komt die safety car, want 11 seconden pakken op Raikkonen lijkt me te pittig.

Is nu alweer 9 dus dat gaat hard.

Ja, hij gaat als een speer. En Bottas zit er niet ver voor. Dus wie weet, zit podium er toch nog in. Nog 30 ronden. En kijken of hij op deze banden de race uit kan rijden.

zeux schreef:

raymon schreef:

zeux schreef:Hopelijk komt die safety car, want 11 seconden pakken op Raikkonen lijkt me te pittig.

Is nu alweer 9 dus dat gaat hard.

Ja, hij gaat als een speer. En Bottas zit er niet ver voor. Dus wie weet, zit podium er toch nog in. Nog 30 ronden. En kijken of hij op deze banden de race uit kan rijden.

Ze rijden nu allemaal op de soft en Verstappen kan over het algemeen heel goed op zn banden letten dus ik heb er wel vertrouwen in. Afhankelijk hoe makkelijk hij langs Raikkonen kan.

Hij zou zomaar kunnen winnen ...

Monkey Tonk schreef:Hij zou zomaar kunnen winnen ...

Welnee, Hamilton staat te ver voor. Of Hamilton moet een technisch probleem krijgen.

Leuke wedstrijd!

2-3-4-5 zo dicht bij elkaar.

Huh?

Deze snap ik niet...

Zou hij er op gokken dat de Ferrari's ook moeten stoppen?
Ja dus!

Hij zit nu wel dicht achter Vettel!

Leuk spel dit. :-)

Vettel is sneller dan Verstappen.

Hopen is dat Raikkonen en Bottas ook nog een keer binnen moeten komen.

zeux schreef:Huh?

Deze snap ik niet...

Nee ik ook niet hoor.. waardeloos dit.

Hmm.. frustrerend dit hoor, wedstrijd waarschijnlijk net te kort voor Max om nog wat te doen bij Bottas en Raikkonen.

Vettel loopt hard in op Bottas. Die gaat er nog wel voor.
Verstappen lijkt zich wat passiever op te stellen. Spaart zo zijn banden?

Nu Max er nog langs!

En nu trappen naar Raikkonen.