Ajaxtalk

Volgende race in Hongarije zou realistische kans op pole moeten geven

Lewis Hamilton is zaterdag vroeg uitgevallen in de kwalificatie voor de Grand Prix van Duitsland. De wereldkampioen van Mercedes had een probleem met zijn versnellingsbak.

Hamilton zette nog wel een tijd neer in Q1, maar bereikte de pitstraat niet vanwege de technische malheur en kon dus niet meer van start in de tweede sessie. Hij begint de race van zondag zodoende in de achterhoede.

F1.nl

Max van P4, Hamilton P14, en Ricciardo helemaal achteraan. Het verschil met Ferrari en Mercedes zal morgen iets minder zijn, dus weer hopen op een goede race en goede strategie.

Ferrari is op de rechte stukken van de Hockenheimring een halve seconde sneller dan de bolide van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. Dat beweert Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff.

Bizar dat de verschillen tussen de krachtbronnen in deze sport zó groot zijn. Red Bull verliest nog een stuk meer op het rechte stuk, dus laat staan de teams die niet tot de top 3 teams behoren.

Verstappen heeft weliswaar het beste chassis voor de middensector op Hockenheim en is de man met de beste bochtentechniek maar het gaat eigenlijk nergens over dat in deze sport met vele miljarden wordt gesmeten en dat miljoenen toeschouwers kijken naar iets dat zelden spannend is.

Het is volgens mij dit jaar reglematif zeer spannend te noemen

Ben het met Iniesta eens dat het dit seizoen regelmatig spannend is. Het is al een pluspunt dat Ferrari zijn zaken beter voor elkaar heeft, zodat je niet iedere race gegarandeerd die nare Hamilton met de champagne ziet spuiten.

Red Bull zit er dichter bij dan de qualificatie doet vermoeden denk ik. Het extra vermogen dat Ferrari en Mercedes toe kunnen voegen voor het beslissende kwalificatierondje kunnen ze niet de hele race gebruiken. Maar dat Red Bull qua vermogen achter loopt is wel bekend. Ik hoop dat Honda volgend jaar een betere motor kan leveren, die dan ook nog eens betrouwbaar is.

Vanmiddag zal Verstappen een beetje mazzel moeten hebben met pitstop strategie en Safety Car situaties.

Al met al vind ik de F1 dit jaar leuker om naar te kijken dan vorig jaar. Het is in ieder geval minder voorspelbaar geworden.

Ferry schreef:Ben het met Iniesta eens dat het dit seizoen regelmatig spannend is. Het is al een pluspunt dat Ferrari zijn zaken beter voor elkaar heeft, zodat je niet iedere race gegarandeerd die nare Hamilton met de champagne ziet spuiten.

Om dan vervolgens in het 8e verschillende land op rij het publiek te gaan paaien door te zeggen dat ze het beste publiek ter wereld zijn, inderdaad.

Iniesta schreef:Het is volgens mij dit jaar reglematif zeer spannend te noemen

Ja, maar hoeveel spektakel zou er zijn zonder Max?
Paar keer is het inderdaad spannend geweest of Raikkonen net wel of net niet eindelijk weer eens een GP zou gaan winnen. En dan was het elke keer weer net niet.

Het begint te regenen! Laat me niet merken dat ze heel veilig gaan doen, gewoon laten racen en niet zo soft wezen. En met veilig bedoel ik de raceleiding.

Max heeft de verkeerde keuze gemaakt met de banden.

is dat Max of zijn team?

Yes Vettel eraf.

Kan die safety car weg aub, geen idee waarom hij daar nog rijdt.

Hamilton een mooie race hoor, het blijft een lulletje rozewater, maar hij wint deze toch mooi...

Knap inderdaad, en een gedurfde strategie om niet op de intermediates te gaan. Red Bull was een beetje te voorzichtig, zo leek het. Dankzij de safety car kwam hij er toch weer dichtbij, maar de Ferrari en Mercedessen waren gewoon te snel. Hij heeft geen moment in de buurt kunnen komen.

RB gokte vroeg op regen en als die wel gekomen was had Max een goede kans gehad. Kwa topsnelheid zijn Ferrari en Merc allebei uitgelopen op RB. Dat belooft niet veel goeds voor de rest van het seizoen, want Renault heeft geen reden meer om voor RB het onderste uit de kan te halen.

Ja denk inderdaad niet dat het een voorzichtige strategie was, meer een gok. Max 1 plek verliezen, terwijl kans op een superklassering als het wel had doorgezet

WP_Legend schreef:Hamilton een mooie race hoor, het blijft een lulletje rozewater, maar hij wint deze toch mooi...

Wel bizar dat hij er met een reprimande van af kwam toen hij door het gras ging om de ingang van de pist op het laatste moment niet in te gaan. Riekt een beetje naar klassenjustitie.

Klassenjustitie is er sowieso continu aan de top.
Of het nu om Team Sky gaat bij het wielrennen, bepaalde schijt teams op het WK met een grote reputatie of het alfa mannetje in de F1, de zittende macht wordt nog weleens voorgetrokken.

Wat vinden jullie? Is dit nu spectaculaire klasse van Hamilton om van plek 14 naar 1 te rijden of was het dodelijk saai met een Vettel die volledig stilvalt, regen die er gewoonweg niet komt en Bottas die na de safetycar echt héééél eventjes aandringt, maar binnen een paar ronden alweer ruim 3 seconden achter hem rijdt?

Bottas was ‘gevraagd’ positie te houden.

raymon schreef:Bottas was ‘gevraagd’ positie te houden.

Pffffff.

Saaie optocht van autootjes is dit weer, hoor. De verschillen tussen het materiaal is al gigantisch en dan het gebrek aan kloten om coureurs lekker tegen elkaar te laten racen.

En neem dan zo'n Raikkonen. Sommige mensen vinden die gortdroge, noem het gerust totaal ongeïnteresseerde, antwoorden nog steeds oh zo grappig. Ik zie een sportman die al jaren geen zin meer heeft om tot het uiterste te gaan. De Ferrari heeft op diverse circuits met afstand de beste afstelling en die kerel heeft echt al in geen JAAAAAREN meer een GP gewonnen.

Cruijff schreef:Wat vinden jullie? Is dit nu spectaculaire klasse van Hamilton om van plek 14 naar 1 te rijden of was het dodelijk saai met een Vettel die volledig stilvalt, regen die er gewoonweg niet komt en Bottas die na de safetycar echt héééél eventjes aandringt, maar binnen een paar ronden alweer ruim 3 seconden achter hem rijdt?

Dat Hamilton zo makkelijk van 14 naar de top reed heeft meer te maken met de auto's die hij voor zich had op dat moment. Die teams gaan echt niet vechten met Mercedes, maar houden de banden liever heel voor de gevechten die voor hen wel belangrijk zijn. Door het uitvallen van Vettel en de strategische keuzes van de verschillende teams kreeg hij die 1e plek in z'n schoot geworpen.

Volgende week hopelijk een betere GP in Hongarije. Meer bochten, dus meer kans voor de Bulls om er goed uit te komen. Kan ook wel weer saai zijn omdat het weer lastig inhalen zal zijn.

Er waren eens twee Finnen
Die reden niet om te winnen
Daarom kregen zij een snel stoeltje
In het zeer vreemde F1-boeltje
Zo kan ik ook nog wel met de wielen spinnen

Monkey Tonk schreef:Er waren eens twee Finnen
Die reden niet om te winnen
Daarom kregen zij een snel stoeltje
In het zeer vreemde F1-boeltje
Zo kan ik ook nog wel met de wielen spinnen

Heel aardige Limerick MT!

Heb je er nog meer ? (hoeft niet perse over de Formule 1 te gaan)

Nee, het was meer toeval.
Maar da's logisch.