Ajaxtalk

Geplaatst: **di sep 11, 2018 12:49 pm**

mwah dat denk ik niet, hij is voorlopig nog 2e rijder onder Vettel. En die kan ook nog wel een jaar of 4 mee.

Geplaatst: **di sep 11, 2018 3:32 pm**

Maar als Ferrari de beste auto heeft hoeft hij alleen maar sneller te zijn als zijn teamgenoot om een goede kans te maken. We weten natuurlijk niet wat Red Bull en Honda straks te bieden hebben maar voorlopig is de Ferrari toch echt sneller. Met de huidige verhoudingen hoeft Verstappen niet op meer te hopen dan enkele GP overwinningen.

Geplaatst: **wo sep 12, 2018 11:19 am**

Het wordt volgend seizoen heel interessant in de middenmoot.

Mercedes en Ferrari blijven gewoon strijden om plaats 1 en 2 maar de vraag is sluit Red Bull aan met de Honda of zakken ze weg? Torro Rosso draait okay maar blinkt niet uit.
De huidige Renault motor is beter dan de rest en zeker met 't chassis van Red Bull. Wat als ze een goed chassis bouwen in combinatie met Riccardo.

Ik weet het nog niet zo zeker dat Verstappen de juiste beslissing heeft genomen. Zoals het er nu uitziet, moet je om titels te willen winnen bij Mercedes of Ferrari zitten.

kan me niet voorstellen dat Honda even 2 seconden goed maakt in 1 zomerstop.

Geplaatst: **wo sep 12, 2018 11:24 am**

Volgens mij zouden Vettel noch Hamilton blij worden van Verstappen als ploeggenoot. M.a.w.: Als dat al een optie was zullen zij het geblokkeerd hebben.

Geplaatst: **wo sep 12, 2018 11:26 am**

Nee Verstappen is de slechtste 2de rijder die je kan hebben.

Geplaatst: **za sep 15, 2018 11:46 am**

De motor van Max gaat het vast weer begeven dit weekend, zowel gisteren als vandaag klaagt hij over rare geluiden uit de motor.

Geplaatst: **za sep 15, 2018 3:06 pm**

Verstappen op de eerste rij naast Hamilton voor Singapore. Hij kan deze race winnen...

Geplaatst: **za sep 15, 2018 3:06 pm**

Boem. P2. Ricciardo zit er 0.7 achter op P6...

Geplaatst: **za sep 15, 2018 3:14 pm**

Max moet wel de motor terugdraaien voor de race (maar dat geldt ook voor Mercedes) dus wat zijn race snelheid is moet nog blijken, maar dat hij zo ver van Ricciardo zit zal pijn doen bij de vrolijke Australiër.

Geplaatst: **za sep 15, 2018 5:45 pm**

De vrolijke Australier staat een straatlengte achter op Max bij de kwalificaties. Dat zal ook wel een rol gespeeld hebben bij zijn beslissing om naar Renault te verstappen.

Gewoon heel agressief starten morgen, want Hamilton kan zich geen crash veroorloven, dus die kun je afbluffen. Verder moeilijk in te halen. Bij de start moet het gebeuren. Vorig jaar was dat vrij spectaculair.

Geplaatst: **za sep 15, 2018 5:50 pm**

Mano schreef:Nee Verstappen is de slechtste 2de rijder die je kan hebben.

Ricciardo heeft zich de kaas van het brood laten eten. Vettel past daarvoor (die werd door Ricciardo overtroffen). Van Hamilton weet ik het nog niet. Die heeft al zoveel gewonnen en hij ging ook de strijd met Rosberg aan. Volgens mij vind hij er niet veel aan met Bottas, als je hem in zijn hart kijkt.

Hamilton v Verstappen bij Merc. Op het scherpst. Goed voor F1.

Geplaatst: **zo sep 16, 2018 3:52 pm**

Max netjes 2de maar was weer geen ruk aan.
3 a 4 interessante momenten voor de rest een lange parade rondjes rijden.

Geplaatst: **zo sep 23, 2018 8:32 am**

Exclusief interview met jubilaris Max Verstappen

Geplaatst: **ma sep 24, 2018 8:43 pm**

Daniel Ricciardo is zeer te spreken over de nieuwe Spec C-motor van Renault. De Australiër denkt dat hij daarmee iets moois kan laten zien in zijn laatste maanden bij Red Bull Racing en volgend jaar bij Renault.
"In mijn periode bij Red Bull hebben we updates gehad die wel en niet werkten. Dat is de realiteit. De updates die niet werken, kunnen uiteraard frustrerend zijn, omdat je er meer van verwacht dan dat je uiteindelijk krijgt", zei Ricciardo maandag tegen Motorsport.com.

"De laatste update (de Spec C, red.) en de stap die we daarmee hebben gezet, is positief. Dat is bemoedigend voor de komende wedstrijden en ook voor mijn toekomst. Het is een leuk en klein positief teken."

Red Bull maakte begin deze maand bij de Grand Prix van Italië en ook vorige week bij de Grand Prix van Singapore gebruik van de Spec C-motor en dat leverde de Oostenrijkse renstal gelijk aantoonbaar tijdwinst op.

"En als je hoort dat Christian Horner positief is...", doelt Ricciardo op zijn teambaas, die in het recente verleden een aantal keer hard heeft uitgehaald naar Renault.

"Hij hoeft die dingen niet te zeggen, als je snapt wat ik bedoel, maar hij heeft het wel gezegd en dat bewijst enigszins dat het een stap voorwaarts is. Als coureur voel je het, met name in de kwalificatie. Het is een stap in de juiste richting, daarvan ben ik overtuigd."

Renault heeft zelf niet de Spec C-motor in auto zitten
Opvallend is dat Renault zelf nog niet de Spec C-motor in zijn auto heeft zitten, maar wegens betrouwbaarheidsredenen nog altijd een beroep doet op de oudere Spec B-motor.

Ricciardo had in Italië en Singapore nog weinig profijt van de Spec C-motor, want hij viel in Italië al vroeg uit door een probleem met zijn versnellingsbak en hij kwam in Singapore niet verder dan de zesde plaats.

Horner gaf na afloop van de race in Singapore te kennen dat Ricciardo's teamgenoot Max Verstappen naar alle waarschijnlijkheid terugvalt op de Spec B-motor, waarmee hij een gridstraf zou incasseren.

Ricciardo bezet in de WK-stand de zesde plaats met 126 punten. Hij moet leider Lewis Hamilton (281), Sebastian Vettel (241), Kimi Räikkönen (174), Valtteri Bottas (171) en Verstappen (148) voor zich dulden.

De eerstvolgende Grand Prix is in Rusland op 30 september, waarna er ook nog geracet wordt in Japan (7 oktober), de Verenigde Staten (21 oktober), Mexico (28 oktober), Brazilië (11 november) en Abu Dhabi (25 november). Nu.nl

Interesting.

Renault gebruikt de Spec-C motor zelf niet, omdat ie niet zo betrouwbaar is. Max gaat terug naar Spec-B (ondanks zijn tweede plaats had hij continu het gevoel dat motor het zou begeven), maar Ricciardo is er heel blij mee en verwacht er veel van de laatste wedstrijden.
Slimme move van Renault. Ricciardo het restant van het seizoen data laten verzamelen van een nog niet helemaal uitontwikkelde motor bij een concurrerende renstal. Zelf geen last van de potentiële uitvalbeurten. En in de winer verfijnen.

Geplaatst: **ma sep 24, 2018 8:52 pm**

Is dat de reden dat Max er niet meer mee gaat rijden, om Renault niet meer data te geven?

Geplaatst: **ma sep 24, 2018 9:03 pm**

raymon schreef:Is dat de reden dat Max er niet meer mee gaat rijden, om Renault niet meer data te geven?

Dat lijkt me niet. Eerder dat hij er geen vertrouwen in heeft. Klaagde toch een hele race over een pruttelende motor?

Geplaatst: **ma sep 24, 2018 9:08 pm**

Die beslissing zal toch niet alleen bij Ricciardo liggen, lijkt me. Als Red Bull geen vertrouwen heeft in de motor, dan komt die Spec-C er niet in. En als ie wel goed is dan rijdt Verstappen er ook wel mee hoor. Die wil gewoon winnen.

Geplaatst: **zo sep 30, 2018 3:54 am**

De twee RB's starten zondag op de laatste rij. Leuk...

Geplaatst: **zo sep 30, 2018 7:10 am**

Binnen 2 rondes gecrashed of op plek 10

Geplaatst: **zo sep 30, 2018 8:46 am**

Op deze baan kan redelijk prima worden ingehaald toch? Zou het niet moeilijk moeten zijn om binnen 10 ronden in de buurt van de top 6 te zitten. Ik begreep ook dat in Sochi minimaal één keer per race een safetycar is. Dan is het voor Max te hopen dat die wat later in de race komt, zodat hij wat tijd heeft in het veld op te schuiven.

Geplaatst: **zo sep 30, 2018 8:51 am**

Ik zie dat Ricciardo 17de start en Verstappen 20ste. Heeft hij meer onderdelen vervangen? Want hij was sneller in de kwalificatie dan Ricciardo. Die gaan elkaar dus tegenkomen...

Geplaatst: **zo sep 30, 2018 9:40 am**

Max kreeg gisteren nog een extra straf omdat hij een gele vlag negeerde.

Geplaatst: **zo sep 30, 2018 10:10 am**

Ah, foei!

Geplaatst: **zo sep 30, 2018 12:19 pm**

Lekker bezig Max! Na 3 rondes al op plek 9.

Geplaatst: **zo sep 30, 2018 12:24 pm**

En na 6 rondes op plek 6.

Ajaxtalk

F1 en andere autosporten

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1

Re: F1