Wielrennen

[peter]

Idem dito. De kanonnen bleven nu lang zitten, want ze kunnen ook gokken op hun eindspurtje (Cunego, di Luca, Garzelli etc.). Morgen zal men Team Columbia eens aan de tand moeten voelen, want zij zitten in een zetel.

Morgen weer vroeg naar huis 'om thuis te werken'.

[Marillion]

Haha, ik kon ook wel eens vroeg klaar zijn. Maar als het er niet in zit dan neem ik de uitzending op en kijk ik lekker als ik thuis kom. Gaat ook prima.

Wel jammer dat er wat weinig dolomieten in deze Giro zitten. Er ligt daar zoveel moois om te beklimmen.

[Marillion]

De etappe van vandaag is voor Menchov. Keurig gedaan en ik had de indruk dat hij erg makkelijk meeging bergop. Dat belooft nog wat voor de rest van de Giro. Laurens ten Dam zat er ook lekker bij dus daar kan hij in de bergritten nog wel wat steun van verwachten.

[Hoeladans]

Menchov ijzersterk vandaag. En ook ten Dam keurig gereden inderdaad.

Cunego, Bruseghin, Armstrong, Scarponi, Simoni en Garzelli kunnnen nu al een streep zetten door hun klassement.

[Jöhnk]

Als je zoveel sterker dan de rest bent, waarom doe je dan niets?

Maar goed, zeer knap gedaan natuurlijk. Zonder Mentsjov stelt Rabo weinig voor.

[999]

'Klöden en Kessler pakten dope'
***************************************

**Volgens een onafhankelijke commissie
van de universiteit van Freiburg hebben
Andreas Klöden,Matthias Kessler en
Patrik Sinkewitz in de Tour van 2006
een illegale bloedtransfusie ondergaan.

De commissie concludeert na maandenlang
onderzoek,waarbij 60.000 bloedmonsters
opnieuw getest zijn en 77 getuigen zijn
verhoord,dat de ploegartsen bij Team
Telekom en zijn voorganger T-Mobile van
1995 tot 2006 systematisch doping aan
hun renners verstrekten.

Velen van hen hebben de laatste jaren
openlijk het boetekleed aangetrokken.
Klöden en Kessler hebben echter altijd
ontkend.Sinkewitz heeft onlangs bekend.
***************************************

[Duke]

Menchov maakt indruk in Giro

ALPE DI SIUSI - De 100e geboortedag van de Giro d’Italia is een gedenkwaardige geworden voor de Rabo-wielerploeg. Kopman Denis Menchov was woensdag in de tweede en laatste Dolomietenrit de sterkste. Op Alpe di Siusi was zijn lange en machtige sprint te veel voor de overgebleven concurrentie.

Het was de eerste ritzege ooit voor de Raboploeg in de Ronde van Italië. De Nederlandse Rabocoureur Laurens ten Dam handhaafde zich eveneens moedig voorin met de elfde plaats. Danilo di Luca, dinsdag winnaar van de eerste rit met aankomst bergop, finishte achter Menchov als tweede en verdrong door de bonificatieseconden de Zweed Thomas Lövkvist van de eerste plaats in het algemeen klassement.

Di Luca miste dinsdag de roze leiderstrui op 2 seconden, nu heeft hij 5 seconden voorsprong op Lövkvist die de rit als derde afsloot.

Menchov en Ten Dam, dinsdag ook al goed in de eerste bergrit, maakten in de slotfase van de vijfde etappe deel uit van een kopgroep van elf renners. Die was op de slotklim ontstaan onder aanvoering van de Italiaan Ivan Basso. Menchov (31), tweevoudig winnaar van de Ronde van Spanje, maakte het karwei in de Dolomieten op indrukwekkende wijze af. Hij begon de sprint vroeg, alleen Di Luca kon aan zijn wiel volgen.

De Italiaan, winnaar van de ronde in 2007, kwam niet verder dan het achterwiel van zijn tegenstander. Uiteindelijk legde de nieuwe klassemenstleider zich neer bij de tweede plaats. ,,Dit is heel goed voor het zelfvertrouwen van Denis en van de ploeg,’’ jubelde ploegleider Adri van Houwelingen na het succes van zijn kopman. ,,De overwinning natuurlijk, maar de wijze waarop die tot stand komt geeft er nog meer power aan.’’

Menchov trok in de laatste honderden meters zo hard door dat diverse leden van de kopgroep toch nog tijd moesten inleveren. Menchov had zich dinsdag nog enigszins verstopt in de eerste bergrit. Dat hij woensdag zo goed was dat Di Luca slechts zijn achterwiel kon houden, verraste Van Houwelingen niet. ,,Wanneer Denis in goede doen is, kan hij veel.’’ De ploegleider vond dat de Rus het slim had aangepakt.

,,Eerder aanvallen? Ik denk het niet. Als hij eerder was gegaan, wordt de kans om de rit te winnen kleiner. In het moderne wielrennen wordt tussen de toppers niet meer met minuten gegoocheld. Het zijn de details die het verschil maken.’’ Voor Lance Armstrong waren de laatste 6 kilometers omhoog een ware bevalling. De 37-jarige Amerikaan, die dit seizoen in het peloton terugkeerde na jarenlange afwezigheid, verloor zo’n drie minuten.

,,Ik ben redelijk moe. Ik hoopte het verlies tot twee minuten te beperken. De klim was lang en zwaar. Oké, het zijn drie minuten geworden,’’ reageerde de zevenvoudig tourwinnaar achteloos op de opgelopen schade.

www.sportwereld.nl

[jabu]

Zonder Mentsjov stelt Rabo weinig voor.

Klopt het dat Rabo het grootste budget van alle ploegen heeft?

[Jinne]

Volgens Wiki is dat Astana met 17 M Euro:

http://nl.wikipedia.org/wiki/Astana_(wielerploeg)

(Bij de andere teams onderaan kan je ook zien wat ze voor budget hebben)

[jabu]

Oke, bedankt.

Ik zie dat ook Team Columbia en Team Katjoesja een groter budget te besteden hebben. Toch zijn er bij de 18 ProTour-ploegen maar drie ploegen met meer geld. Rabo lijkt dan ook behoorlijk te underachieven. Zou het niet veel slimmer zijn als zij zich niet meer op de Tour richten (Menchov zal de Tour toch nooit winnen) en te gaan voor dagkoersen en etappezeges zoals bv Quick Step met Boonen en Devolder doet?

[peter]

Rabobank had een gouden slag kunnen slaan met Contador en had toen wat slagvaardiger moeten zijn.

Gokken op de eendaagse koersen? Dat kan, maar Rabobank gokt veel te veel op middelmaat. Zo'n Ardila is toch lachwekkend?

[Hoeladans]

Oke, bedankt.

Ik zie dat ook Team Columbia en Team Katjoesja een groter budget te besteden hebben. Toch zijn er bij de 18 ProTour-ploegen maar drie ploegen met meer geld. Rabo lijkt dan ook behoorlijk te underachieven. Zou het niet veel slimmer zijn als zij zich niet meer op de Tour richten (Menchov zal de Tour toch nooit winnen) en te gaan voor dagkoersen en etappezeges zoals bv Quick Step met Boonen en Devolder doet?

Ten eerste wordt het door de buitenwereld nooit geaccepteerd dat Rabo zich niet meer op de Tour richt, want dat is toch het grootste en belangrijkste wielerpodium.

En ze hebben Freire toch? 1 van de sterkste eendagsrenners die er zijn in het hedendaagse peloton.Helaas heeft hij dit jaar het grootste deel van het voorjaar moeten missen wegens een blessure.

[Scherrer]

Rabobank had een gouden slag kunnen slaan met Contador en had toen wat slagvaardiger moeten zijn.

Rabobank wílde Contador simpelweg niet, omdat er toen (anderhalf jaar geleden) nog een licht Fuentes-luchtje om Contador heen hing. Rabo wilde toen, net na de affaire Rasmussen, niet meteen weer een renner met dubieuze geschiedenis.

[Marillion]

Klopt, Contador was ook een renner wiens naam ter sprake kwam rondom de Fuentes affaire. Alleen is hij destijds door de Spanjaarden net als Valverde keurig buiten schot gehouden. Voor Rabobank was het in ieder geval genoeg om niet met hem in zee te willen gaan.

Overigens denk ik dat Rabobank zich behoorlijk op de klassiekers richt hoor. Ok, het was dit jaar geen succes maar met mannen als Freire, Flecha, Langeveld, Nuyens en Gesink hebben ze daar echt een lekkere ploeg voor. De ploeg richt zich echt niet alleen op grote rondes.

Wat betreft die rondes. Met Menchov is al tweemaal de Vuelta gewonnen en gaan ze nu in de Giro ook weer goed scoren. De tour is misschien wat moeilijker omdat iedereen daar goed wil zijn. Maar met Menchov en Gesink zijn er wel twee kandidaten voor de top 10 van het eindklassement.

[Ajax Rules]

Heeft Armstrong een kans in de tour?

[Daily Blind]

Heeft Armstrong een kans in de tour?

Ik denk dat het er een beetje vanaf hangt hoe hij uit de Giro komt. Dit een voor hem een prima training en met zijn mentaliteit denk ik dat hij tegen die tijd er wel klaar voor is. Maar het gaat wel lastig worden binnen Astana. 3 goede rijders die voor het klassement gaan. Ik ben erg benieuwd hoe zich dat gaat ontwikkelen.

[Jöhnk]

Oke, bedankt.

Ik zie dat ook Team Columbia en Team Katjoesja een groter budget te besteden hebben. Toch zijn er bij de 18 ProTour-ploegen maar drie ploegen met meer geld. Rabo lijkt dan ook behoorlijk te underachieven. Zou het niet veel slimmer zijn als zij zich niet meer op de Tour richten (Menchov zal de Tour toch nooit winnen) en te gaan voor dagkoersen en etappezeges zoals bv Quick Step met Boonen en Devolder doet?

De enige renner die presteert loslaten, dat lijkt me geen goed plan. Er wordt vaak vergeten dat Mentsjov twee keer de Vuelta voor Rabo heeft gewonnen. De eerste keer wat ongelukkig, maar de tweede keer op zeer indrukwekkende wijze (hij pakte alle truien, meen ik). OK, in de Tour valt het wat tegen, maar het wordt wel ieder jaar iets beter.

Ik ben itt Marillion niet zo kapot van renners als Flecha en Nuyens. Dat zijn geen winnaars. Het wachten is op Lars Boom vwb de voorjaarsklassiekers.

[jabu]

De enige renner die presteert loslaten, dat lijkt me geen goed plan.

Freira vind je niet voldoen?

Sorry, mijn post was onduidelijk. Ik vroeg mij vooral af of het voor de Rabo in de Tour niet beter is om te gaan voor dagsuccessen en het eindklassement aan anderen over te laten.

[Jöhnk]

Als hij fit is wel.

[Marillion]

Ik ben itt Marillion niet zo kapot van renners als Flecha en Nuyens. Dat zijn geen winnaars. Het wachten is op Lars Boom vwb de voorjaarsklassiekers.

Ook niet als kopman voor de klassiekers hoor. Maar wel om een sterke ploeg mee te bouwen. Zo'n Flecha zit er altijd wel bij en kan gewoon ontzettend hard fietsen. Hij weet alleen niet wanneer hij dat moet doen. En Nuyens is ook niet iemand die veel klassiekers zal gaan winnen maar ook hij zit er altijd bij. Dat soort jongens heb je gewoon nodig als je in de klassiekers goed wilt presteren. Als kopmannen zie ik naast Freire wel wat in Gesink, Langeveld en Boom. Hoewel ze alledrie nog wel wat moeten groeien hebben zij denk ik de potentie om echt koersen te gaan winnen. Zo'n Boom is echt gemaakt voor Parijs-Roubaix en Vlaanderen.

Ik ben overigens van mening dat hoofdprijzen in klassiekers zeker zo interessant zijn als goed presteren in de tour. Wedstrijden als Parijs-Roubaix, Ronde van Vlaanderen, Luik-Bastenaken-Luik, Milaan-San Remo en de Ronde van Lombardije. Daar kun je een deftige erelijst mee maken hoor. Ok, een grote ronde winnen staat misschien hoger aangeschreven maar voor de ereplaatsen is dat wat mij betreft al snel niet meer het geval.

[Marillion]

Heeft Armstrong een kans in de tour?

Ik denk dat het er een beetje vanaf hangt hoe hij uit de Giro komt. Dit een voor hem een prima training en met zijn mentaliteit denk ik dat hij tegen die tijd er wel klaar voor is. Maar het gaat wel lastig worden binnen Astana. 3 goede rijders die voor het klassement gaan. Ik ben erg benieuwd hoe zich dat gaat ontwikkelen.

Er is inderdaad na de Giro meer over te zeggen. Voor een oudere renner is het belangrijk om kilometers te maken in de koers. Zeker als je er twee jaar uit bent geweest. Als zijn plan goed gaat zal hij in de loop van de Giro steeds beter moeten worden. Verwacht eerst nog maar wat extra tijdverlies maar als hij in de laatste week bij de betere renners kan horen dan geef ik 'm wel een kans.

De belangrijkste kracht van Armstrong is zijn mentale kracht. Dat is iets wat je nooit moet onderschatten. Maar je moet wel het lichaam hebben om het verschil nog te kunnen maken. Feitelijk zou het al een enorme stunt zijn als hij straks in de tour top 10 weet te rijden.

[Duke]

Protest Astana-renners in Giro

Rotterdam, 15 mei. Met het onleesbaar maken van de sponsornamen op hun tricots protesteren acht van de negen renners van de ploeg Astana vandaag in de Ronde van Italië tegen het niet nakomen van betalingsverplichtingen door de hoofdsponsor. Onder hen Lance Armstrong.

De internationale wielerunie (UCI) heeft de Kazachstaanse wielerfederatie tot 31 mei de tijd gegeven om de betalingen waaronder de salarissen voor renners en overig personeel in orde te maken. Als de naar de hoofdstad van Kazachstan vernoemde sponsor in gebreke blijft, dan wordt de ProTour-licentie van Astana in beslag genomen.

Armstrong, de Amerikaan die in 2005 na zijn zevende opeenvolgende Tourzege stopte met wielrennen en nu in de Giro d’Italia zijn rentree in een grote ronde maakt, had eerder de houding van de Kazachstaanse broodheer aan de kaak gesteld. Zelf staat de wielermiljonair niet op de loonlijst. Dat geldt weer wel voor de Spanjaard Alberto Contador, die in Italië ontbreekt, en de Amerikaan Levi Leipheimer, een favoriet voor de eindzege in de Giro.

De Kazachstaanse renner Andrei Zeits ging ging vanochtend in het Oostenrijkse Innsbruck als enige van start in het blauw-gele tenue met sponsornamen. „We zijn een belangrijke factor in deze wedstrijd en we willen niet doen alsof alles oké is”, zei de Belgische ploegleider Johan Bruyneel vanochtend. „Want het is niet oké.”

De zesde etappe in de Giro werd gisteren in het Oostenrijkse Mayrhofen gewonnen door Michele Scarponi. De Italiaan Danilo Di Luca vertrok vandaag in Innsbruck weer in de roze leiderstrui, met in het algemeen klassement een voorsprong van vijf seconden op de Zweed Thomas Lövkvist.

www.nrc.nl

[Duke]

Zware val Horrillo overschaduwt Giro
MILAAN - Een zware valpartij van Rabobank-wielrenner Pedro Horrillo heeft het tweede Giro-weekeinde volledig overschaduwd.


De karavaan - boven- passeert de plek waar Pedro Horrillo het ravijn inviel. FOTO EPA

De Spanjaard duikelde zaterdag in een ravijn en stortte liefst tachtig meter naar beneden. De coureur brak bij die val een bovenbeen, een knieschijf, twee wervels in de rug en liep verscheidene ribbreuken op waardoor zijn long geperforeerd werd. Horrillo werd enige tijd kunstmatig in coma gehouden, maar is inmiddels weer bij kennis.

Artsen besloten hem tijdelijk in coma te brengen, omdat hij ook twee klaplongen had en daardoor moeilijk kon ademhalen. Een dag na zijn verschrikkelijke valpartij, die hij wonderwel overleefde, kon Horrillo zijn benen en armen bewegen en reageerde hij op vragen.

De 34-jarige Horrillo ging zaterdag na ongeveer 70 kilometer koers onderuit tijdens de afdaling van de Culmine di San Pietro, tussen Morbegno en Bergamo. Hij sloeg over de kop en vloog over de vangrail heen een ravijn in. De ongelukkige coureur kwam ruim tachtig meter lager terecht. Aanvankelijk kon niemand hem vinden, de fiets die tegen de vangrail stond was een stille getuige van het tragische incident. Toevallig aanwezige alpinisten daalden zestig meter de diepte in, maar zagen nergens het oranje-tricot van Horrillo. Eén alpinist besloot nog verder naar beneden te zakken en zag hem uiteindelijk op een steen van één bij twee meter liggen. De rondedokter gaf hem vervolgens eerste assistentie en vroeg om een helikopter, die hem later naar een hospitaal in Bergamo transporteerde.

Geen van de Rabo-renners zag het ongeluk gebeuren. Ploegleider Adri van Houwelingen was de plek des onheils al gepasseerd. Jos van Emden sloeg via de communicatie met de volgauto alarm toen hij Horrillo’s fiets tegen de vangrail zag staan. Daarna kwam de reddingsactie snel op gang. ,,Pedro heeft eerst een vrije val van enige meters gemaakt, is vervolgens op stenen terecht gekomen en daarna via een steil vlak verder naar beneden geschoven,’’ vertelde Van Houwelingen. ,,Het eerste uur was het moeilijkst voor ons. Eerst was hij een kwartier onvindbaar, later wisten we dat hij zwaargewond was maar niet precies hoe ernstig. We kunnen nu niets anders dan allemaal het beste hopen voor onze collega.’’

De etappe ging gewoon verder en werd een prooi voor de Wit-Rus Konstantin Sioetsoe die in de slotfase ontsnapte uit de groep met favorieten en soleerde naar de overwinning. Zijn rappe Noorse ploeggenoot Edvald Boasson Hagen, die vrijdag als eerste eindigde, won de sprint van de achtervolgers.

Een dag later drong de ernst van Horrillo’s valpartij pas goed door in het peloton. Omdat de negende etappe - een criterium in Milaan - ook gevaarlijke passages kende, besloot de organisatie op verzoek van de coureurs om de rit niet te laten meetellen voor het algemeen klassement. Uit protest stond de meute ook nog enige tijd stil.

In de slotfase versnelde het peloton alsnog en volgde er een massasprint. Die werd gewonnen door de Brit Mark Cavendish, waardoor zijn werkgever Team Columbia de derde ritzege op rij boekte, na eerder dus Sioetsoe en Boasson Hagen.

Het peloton heeft maandag een rustdag.

www.sportwereld.nl

[Marillion]

Leuke finale in de Giro vandaag. Danilo di Luca pakt de rit en belangrijke seconden voor het algemeen klassement. Menchov doet ook goede zaken en stijgt nu naar de 2e plek op 1.20 van Di Luca.

Dit is nu zo'n voorbeeld waarom de Giro vaak leuker is dan de tour. Met Sestrierres lag het dak van de etappe al een behoorlijk stuk voor de aankomst maar met een leuke smalle klim van de 2e categorie gevolgd door een technisch zeer lastige afdaling en een klein maar steil slotheuveltje hebben ze echt een leuk slot van de etappe in elkaar gezet waar veel te zien is. Jammer voor Rabobank dat Menchov niet meekon bij de explosie van Di Luca. Hij stond naar mijn mening net even te zwaar.

[Hoeladans]

Menchov pakt wel weer een paar belangrijke seconden op Leipheimer en Basso.

Di Luca gaat op minuten gereden worden in de tijdrit.