Wielrennen

[brigade zuid]

Ik vind overigens die bonificatiesecondes op de finish dat ze dat af moeten schaffen.

[Marillion]

Daar heb ik een beetje een dubbel gevoel over. Voor het klassement is het eigenlijk niet eerlijk. Het gaat er daarbij immers om dat je kijkt naar de tijd die je nodig hebt om de complete afstand van de ronde te fietsen. Als je dan gratis seconden krijgt klopt dat beeld niet meer helemaal.

Aan de andere kant zorgt het wel voor extra aanvalslust bij renners. Want het is dus extra interessant om te proberen om een rit te winnen. Dat kan dus een leuker schouwspel opleveren.

Maar eigenlijk zou het in een klassement niet mogen meespelen. Ik denk dat je daar wel gelijk in hebt. In theorie zou je immers de Giro kunnen winnen terwijl iemand anders eigenlijk sneller heeft gereden.

[Ajax Rules]

Daar staat tegenover dat anders in theorie renner A 20 etappes kan winnen en toch de ronde verliest omdat hij 1 seconde langer doet dan zijn concurrent B die 0 etappes wint.

Het gaat in wielrennen natuurlijk niet alleen om hard rijden, maar ook om op de juiste momenten hard te rijden. Etappes winnen zegt wel degelijk veel over hoe goed je bent, en niet alleen omdat je 15 seconden of 2.14 min eerder binnenkomt.

[peter]

Ik vind het dan ook een prima regel. Geeft meer spanning en een klassementrijder zal er alles aan doen om ook de stagewin te pakken. Zie je nu dus ook, want men gaat sprintend over de finish en cadeautjes worden niet meer uitgedeeld. In de sprint zie je dan ook gelijk wie nog het sterkste is.

[brigade zuid]

Als het dan toch moet doe dan bijv 5, 3 en 1 seconde ofzo, wat krijgen ze nu? 20 seconden voor de winnaar? Daarvoor moet je een behoorlijk jasje uitdoen om dat in een tijdrit zomaar weer ff goed te maken. Maargoed ik ben sowiezo tegen.

[peter]

20,12,8 inderdaad.

[Marillion]

Tja, ik vind het wel erg veel hoor. De optie van BZ zou mij meer aanstaan. Dan heb je toch een extraatje maar blijft het binnen de perken. Nu kan het feit dat je bijvoorbeeld een aardige sprint in huis hebt zwaarder wegen dan het feit dat je goed kunt klimmen of tijdrijden. En dat zou wat mij betreft niet een doorslaggevende factor moeten zijn in het klassement van een etappewedstrijd.

Vrijdag dus aankomst op de Vesuvius. Ik heb geen idee van de stijgingspercentages. Kan me niet voorstellen dat het heel extreem zal zijn maar het is ongetwijfeld genoeg voor mooi spektakel. Ik moet er maar even voor zorgen dat ik bijtijds achter de tv zit.

[brigade zuid]

Ja ik zou ook graag kijken maar ik ben traditioneel met de Tour altijd een aantal daagjes 'ziek'.. en om er nou een halve dag voor op te nemen is ook zo wat.

[brigade zuid]

"Hele klus om Menchov in het roze te houden"

AMSTERDAM - Raborenner Laurens ten Dam, luitenant van Denis Menchov in de Ronde van Italië, denkt dat het nog een hele klus wordt om zijn kopman voor zondag in de roze leiderstrui te houden.

In een vraaggesprek met Rabosport.nl zegt hij hierover: "De bonificatieseconden gaan misschien een zeer grote rol spelen. Vrijdag de Vesuvius. Lijkt me een col voor Di Luca. Zaterdag is ook al een aankomst die er speciaal voor hem lijkt neergelegd. Een klim van drie kilometer naar de aankomst. Die heeft hij besteld, lijkt het wel. Het wordt een klus om Denis voor zondag in het roze te houden."

Ten Dam blijft hoopvol en is niet bang dat de Italianen Menchov een kunstje flikken. "Voor geen meter. Die Italianen staan elkaar naar het leven. Garzelli sprint vandaag (woensdag in de 17e etappe, red.) nog even vier seconden bonificatie voor de neus van Di Luca weg en daar waren ze niet blij mee. Op het podium voor de bergtrui werd Garzelli toch even een partij uitgefloten door de Italiaanse fans. Zo is de stemming onder elkaar. Di Luca zal het zelf moeten doen."

Voor Menchov zou het mooi zijn als er een groepje vooruit gaat. Hoeveel zou Menchov evt. nog goed kunnen maken in die korte tijdrit?

[Marillion]

Ik denk maximaal 30 seconden. Dat komt zo ongeveer neer op 2 seconden per kilometer. Normaal gesproken zou dat voor Menchov goed haalbaar moeten zijn alleen bevat het parcours nogal wat bochten heb ik begrepen. Dat kost snelheid en je moet steeds opnieuw jezelf op gang trekken. Daar zal hij normaal gesproken iets nadeel van ondervinden.

Het gaan echt nog drie hele spannende ritten worden. Ik ben ook erg benieuwd hoe hij vandaag is. Van de rustdag zou hij geen last meer moeten hebben dus als hij goed is kan hij misschien ook wel weer zelf wat tijd pakken.

[Jöhnk]

Vrijdag dus aankomst op de Vesuvius. Ik heb geen idee van de stijgingspercentages. Kan me niet voorstellen dat het heel extreem zal zijn maar het is ongetwijfeld genoeg voor mooi spektakel. Ik moet er maar even voor zorgen dat ik bijtijds achter de tv zit.

Vrij pittig, zo te zien.

[brigade zuid]

De Vesuvius is toch een vulkaan of niet?

[Jöhnk]

Jazeker.

[Marillion]

Ja, er zal vanmiddag een explosief sfeertje hangen.

Bedankt voor de grafiek. Ziet er vrij aardig uit, daar is wel het nodige vuurwerk te verwachten. Als ik kijk naar de lengte van de klim en de percentages doet het een beetje denken aan Alpe d'Huez. Grote verschil met zo'n klim is echter dat de aanloop vandaag een stuk eenvoudiger is.

[Duke]

Hoe laat verwachten we de finale?

[peter]

1730-1745.

[Marillion]

Gehoord van een Italiaanse wielervriend: Volgens commentaar op Rai Tre staat het helemaal volgepakt met supporters op de Vesuvius.

[Marillion]

Sastre lijkt onderweg naar zijn 2e etappezege en wellicht de 3e plaats in het klassement. Di Luca en Menchov nog samen in de groep.

Di Luca plaatst op 5km van de streep een aanval. Menchov en Pelizotti gaan mee.

[Marillion]

Sastre wint voor Pelizotti, Di Luca en Menchov. Die laatste twee samen over de streep waarbij Di Luca dus 8 seconden bonificatie pakt. Het verschil in het algemeen klassement is nu dus 18 seconden.

Dan krijgen we nog de etappe van morgen met lastige aankomst van 3km bergop en de tijdrit. Stel dat Di Luca morgen de rit zou kunnen winnen dan kan hij op basis van bonificatie de roze trui pakken. Maar dan heeft hij dus waarschijnlijk slechts 2 seconden voorsprong voor de tijdrit.

Al met al mag het Rabobank kamp denk ik tevreden zijn. Dit moet Menchov binnen kunnen halen.

[peter]

Het zal niet genoeg zijn, maar Di Luca heeft er in ieder geval voor gestreden. Ik ben tevreden.

[Duke]

Gehoord van een Italiaanse wielervriend: Volgens commentaar op Rai Tre staat het helemaal volgepakt met supporters op de Vesuvius.

Dat was inderdaad te zien.

[Marillion]

Het zal niet genoeg zijn, maar Di Luca heeft er in ieder geval voor gestreden. Ik ben tevreden.

Gaat 'ie morgen nog een keer doen. Reken daar maar op. Ik heb echt genoten van zijn aanvalslust in deze Giro. Hij vecht tot op de streep, iedere dag weer. Reclame voor de wielersport.

Overigens geniet ik ook wel van Menchov hoor. Je ziet het niet zo aan 'm maar reken maar dat hij het zwaar heeft. Hij moet als diesel iedere keer op die tempoversnellingen reageren. Normaal gesproken kiest hij er nog wel eens voor om een gaatje te laten vallen en waarna hij op een constant tempo er weer naar toe gaat. Maar dat risico kan hij nu niet nemen omdat bijvoorbeeld een dag als vandaag maar één klim heeft. Als hij dan terrein prijsgeeft ziet hij Di Luca niet meer terug.

[peter]

Het is zeker knap, maar als hij niet voor Rabobank had gereden, dan was er hier niemand fan van 'em. Ik heb niet zoveel met zijn manier van koersen, maar goed.

[Jöhnk]

Mijn hemel, wat is Lars Boom goed.

[peter]

Menchov wint een tussensprintje en werd voor de rest niet uitgedaagd. Di Luca heeft het opgegeven, zo lijkt het. Wel een straffe versnelling van Gilbert, trouwens. Chapeau.